В ходе кризиса жители России стали меньшее значение придавать развлечениям, туризму и отдыху, свидетельствуют данные исследовательских компаний. На первом плане у них по-прежнему стоит одежда, в отличие от остального мира, где половина экономит именно на этой статье расходов. Хорошей новостью является то, что кризис помог осознать ценность сбережений, которые теперь стоят у россиян на втором месте.

Группы компаний "Ташир" и "Комеди клаб продакшн" запускают сеть демократичных ресторанов Comedy Café. Первый ресторан откроется 21 ноября в Москве в торговом комплексе "Рио". Всего в течение пяти лет планируется создать по всей России 50 ресторанов. Аналитики называют идею сочетания развлечений и питания довольно интересной, но указывают на то, что рынок находится в падении.

   Рынок предприятий общественного питания на Урале растет на 20 — 30% в год. При этом его премиум-­сегмент стагнирует. С одной стороны, спрос на дорогие рестораны удовлетворен почти на 100%: это делает рискованным открытие новых объектов. С другой — даже в крупных уральских городах почти нет ни поставщиков, готовых работать с дорогими ресторанами, ни специалистов, способных воплотить в жизнь идею высокой культуры обслуживания.

   Курортные города по определению Клондайк для представителей ресторанного бизнеса. Только крупные сетевые рестораторы не спешат осваивать Черноморское побережье. Почему?...

   Клуб – это не ресторан, не дискотека, не бар, и не кафе. Клуб – это особое соединение элементов этих заведений плюс еще что-то. Именно это что-то является самой сложной и одновременно самой интересной составляющей клуба. Можно найти множество статей, обещающих рассказать, в чем же кроется секрет успешного ночного заведения. Почти в каждой из этих статей описываются или хотя бы упоминаются детали, однако «формулы счастья» в них нет....

   Расчеты наших маркетологов оказались неверны, хотели взять больше денег, чем это возможно, — объясняет провал конкурса на аренду вагонов-ресторанов генеральный директор «Укрзалізниці» Владимир Козак. Государственный монополист железнодорожных перевозок признает, что слишком пожадничал, пытаясь сдать вагоны-рестораны в аренду. Конкурс, который должен был состояться в феврале, не заинтересовал ни одну компанию, работающую в ресторанном бизнесе.